Lãnh đạo Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa Phú Thọ (Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II) cho biết, từ tháng 8/2022 đến 15/9/2022, đơn vị này liên tiếp phát hiện, lập biên bản và đề xuất cấp có thẩm quyền ra quyết định xử phạt 6 cảng, bến thủy trên sông Lô thuộc địa bàn tỉnh Phú Thọ) do vi phạm Luật Giao thông đường thủy nội địa, với tổng số tiền 350 triệu đồng. Đáng chú ý, hầu hết các bến bị phạt với mức tiền "khủng", từ 50-70 triệu đồng.

Cụ thể, xử phạt 70 triệu đồng đối với các bến: bến thủy Phúc Hải của Công ty TNHH Phúc Hải Phú Thọ, bến Thường Xuyên của Công ty TNHH Thường Xuyên và bến Hồng Lô 1 của Công ty TNHH Hồng Lô do vi phạm khai thác bến đã hết thời hạn hoạt động.

Cùng đó, xử phạt 50 triệu đồng đối với Cảng thủy Việt Trì của Tổng công ty CP Vận tải thủy với vi phạm tự ý thay đổi kết cấu cầu cảng; phạt 55 triệu đồng đối với cơ sở sửa chữa, đóng mới của Công ty TNHH Hoàng Phúc do vi phạm: tổ chức cho phương tiện thủy vào neo đậu tại vị trí chưa được công bố, cấp phép hoạt động cảng, bến theo quy định.

Gần nhất là ngày 15/9, xử phạt một bến thủy khác tại khu vực xã An Đạo (huyện Phù Ninh, Phú Thọ) mức 35 triệu đồng, do khai thác bến đã hết hạn.

Được biết, từ đầu năm đến nay, Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa Phú Thọ còn tham gia phối hợp liên ngành bảo đảm trật tự ATGT đường thủy cấp cơ sở với Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ; Đội Thanh tra - an toàn số 1 (thuộc Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I) kiểm tra, xử phạt 2 điểm xếp, dỡ hàng hóa đường thủy chưa được cơ quan có thẩm quyền công bố, cấp phép và 2 phương tiện thủy với số tiền 67,5 triệu đồng.

Đây cũng đợt kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động bến thủy trên sông Lô với mức tiền phạt lớn nhất trong nhiều năm qua.