Tổng công ty Đường sắt VN cho biết, Bộ GTVT vừa có văn bản phản hồi ý kiến của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) về đề nghị đầu tư nâng cấp hạ tầng ga Cao Xá thành ga liên vận quốc tế.

Theo đó, Bộ GTVT đánh giá, ga Cao Xá (xã Cao An, Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương) nằm gần các khu công nghiệp, nhà máy có nhu cầu xuất nhập khẩu lớn, khả năng nối kết đường giao thông trong tỉnh Hải Dương và tới các tỉnh lân cận cơ bản thuận lợi. Trong khi, tỉnh Hải Dương đã quy hoạch xây dựng trung tâm logistics tại khu vực ga Cao Xá. Do vậy, việc nghiên cứu nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt phục vụ vận tải ga Cao Xá thành ga liên vận quốc tế theo đề nghị của VNR, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, UBND tỉnh Hải Dương là cần thiết.

Bộ GTVT hoan nghênh VNR tự tổ chức triển khai đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt phục vụ vận tải ga Cao Xá (giai đoạn 1) bằng các nguồn vốn hợp pháp của doanh nghiệp nhằm nâng cấp một số hạng mục trong ga Cao Xá để đủ điều kiện khai thác chạy tàu liên vận quốc tế. Tuy vậy, việc triển khai đầu tư phải bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật. Sau khi hoàn thành, VNR chịu trách nhiệm quản lý, bảo trì công trình đã đầu tư bằng nguồn vốn của doanh nghiệp.

"Sau khi đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt phục vụ vận tải ga Cao Xá, trường hợp đủ điều kiện khai thác liên vận quốc tế, giao Vụ Vận tải chủ trì, phối hợp với Cục Đường sắt VN tham mưu Bộ GTVT chấp thuận cho phép ga Cao Xá được tạm thời khai thác hoạt động liên vận quốc tế theo quy định.

Đầu tư mở rộng ga Cao Xá giai đoạn 2 sẽ được Bộ GTVT và các cơ quan liên quan nghiên cứu xem xét đầu tư trên cơ sở nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn vốn", văn bản của Bộ GTVT.

Liên quan vấn đề trên, VNR trước đó có văn bản gửi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ GTVT đề xuất nâng cấp, cải tạo ga Cao Xá đủ điều kiện là ga liên vận quốc tế, trong đó đáp ứng các quy định về điều kiện kinh doanh hàng miễn thuế, kho bãi, địa điểm làm thủ tục hải quan, tập kết, kiểm tra, giám sát hải quan số.

VNR đề xuất tổng công ty sẽ đầu tư giai đoạn 1 khoảng 61 tỷ đồng (không bao gồm giải phóng mặt bằng)… Sau khi hoàn thành đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác với quy mô như trên, VNR đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu, xem xét bố trí vốn đầu tư giai đoạn 2 nâng cấp hoàn thiện tổ hợp khu ga Cao Xá. Tổng mức đầu tư dự kiến của giai đoạn này là 234 tỷ đồng.

Ga Cao Xá nằm trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, hiện có ba lối đường sắt, một bãi hàng làm nhiệm vụ nhường tránh tàu và xếp dỡ hàng hóa. Ga Cao Xá nằm khá gần các khu công nghiệp Đại An, Cẩm Điền, Phúc Điền, Tân Trường, Ken mark; cách trung tâm TP Hải Dương khoảng 5km; kết nối với Đường 194B có mặt đường rộng 9m, là đường huyện kết nối giữa các khu công nghiệp với cảng đường sông Tiên Kiều; khoảng cách từ ga ra cảng Tiên Kiều là 2km.

Theo đề xuất của VNR, giai đoạn 1 thực hiện cải tạo đường sắt số 3 thành đường đón gửi và lưu chứa xe có chiều dài khoảng 600m; xây dựng mới một đường xếp dỡ dài khoảng 250m; xây dựng mới một nhà văn phòng, dịch vụ hải quan, kho hàng, bãi hàng... Tiếp đó sẽ tiếp tục nghiên cứu, đầu tư nâng cấp hoàn thiện tổ hợp khu ga Cao Xá giai đoạn tiếp theo.