Ngày 3/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có buổi kiểm tra tình hình triển khai xây dựng dự án sân bay Long Thành. Đây là lần thứ 5 Thủ tướng Chính phủ kiểm tra hiện trường dự án sân bay Long Thành để đốc thúc tiến độ công trình.

Tại buổi kiểm tra, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao sự nỗ lực của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các nhà thầu. Thủ tướng cho rằng các gói thầu ở sân bay Long Thành đã thay đổi rõ rệt sau những đợt kiểm tra, đôn đốc. Trên công trường, các hạng mục đường kết nối, nhà ga, đường cất, hạ cánh đều đã nên hình dáng. Thủ tướng yêu cầu các đơn vị giữ vững tinh thần thi công thần tốc, phấn đấu đến ngày 31/12/2025 cơ bản phải hoàn thành sân bay Long Thành.

"Cố gắng thi công với tinh thần "3 ca, 4 kíp", "vượt nắng thắng mưa", đẩy nhanh tiến độ nhà ga và đường cất, hạ cánh thứ nhất. Đối với đường cất, hạ cánh thứ hai phải xong các thủ tục trong tháng 12 này để tháng 1/2025 khởi công. Đối với giai đoạn 2 của sân bay cần tiếp tục nghiên cứu", Thủ tướng nói.

Tại buổi làm việc, ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch HĐQT ACV cho biết, trên công trường, các nhà thầu đang triển khai hàng trăm mũi thi công với gần 7.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động và gần 3.000 thiết bị.

Các gói thầu 5.10 xây dựng nhà ga hành khách; gói thầu 4.6 đường cất, hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay; gói thầu 4.7 xây dựng, lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay và các công trình khác; gói thầu 4.8 công trình giao thông nội cảng; gói thầu 4.9 xây dựng lắp đặt thiết bị hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay; gói thầu 6.12 tuyến giao thông T1, T2 đều đang được các nhà thầu đẩy nhanh thi công và đảm bảo yêu cầu về tiến độ.

ACV kiến nghị thành lập Ban Chỉ đạo Công tác chuẩn bị khai thác sân bay Long Thành, trong đó Bộ GTVT có vai trò chủ trì, chỉ đạo, điều phối tổng thể, ngoài ra còn có sự tham gia của Cục Hàng không Việt Nam, Cảng vụ Hàng không miền Nam, cơ quan xuất nhập cảnh, hải quan, kiểm dịch, chính quyền địa phương, các hãng hàng không. Đồng thời, đơn vị cũng kiến nghị sớm đẩy nhanh triển khai đường Vành đai 4 để phục vụ giao thông liên kết vùng khi sân bay đi vào khai thác.

Đặc biệt, khi sân bay Long Thành đi vào khai thác, dự kiến 80% hành khách quốc tế cất, hạ cánh ở sân bay Long Thành có nhu cầu đến và đi từ TP. HCM. 

ACV cũng kiến nghị Thủ tướng quan tâm chỉ đạo đẩy nhanh công tác triển khai dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành lên 10 làn xe, đảm bảo thông xe trước ngày 2/9/2026 để đồng bộ cùng thời điểm sân bay đi vào khai thác.

Thông tin thêm về dự án sân bay Long Thành, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, vướng mắc về GPMB đã được giải quyết, các dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành. Tiến độ các gói thầu thi công cơ bản tốt so với kế hoạch, trong đó những dự án đang chuẩn bị triển khai vẫn đang lập báo cáo, trình thẩm định phê duyệt, dự kiến bắt đầu thi công từ quý II/2025. 

Đối với các công trình còn lại, Bộ GTVT đã báo cáo Chính phủ về tính cấp bách cũng như thứ tự ưu tiên. Theo quy hoạch, giao thông kết nối đến sân bay Long Thành gồm hai phương thức là đường bộ và đường sắt. 

Đối với đường bộ bao gồm 5 tuyến: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; cao tốc TP. HCM - Long Thành; đường Vành đai 3; cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Vành đai 4. Đối với đường sắt có tuyến đường sắt tốc độ cao và tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành kết nối đường sắt đô thị từ sân bay Tân Sơn Nhất tới ga Thủ Thiêm.

Về việc mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) mong muốn sớm tháo gỡ khó khăn về nguồn vốn để có thể nâng cấp mở rộng hơn 21 km cao tốc này. VEC đề xuất được chỉ định thầu rút gọn để triển khai các thủ tục liên quan, đồng thời kiến nghị UBND huyện Long Thành nhanh chóng giao phần đất còn lại của 40 hộ dân tại xã Phước Thái để làm nút giao cao tốc.

Phát biểu kết luận, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành đạt nhiều kết quả tích cực. Tổng thể toàn dự án đã hoàn thành một khối lượng lớn công việc, hình hài công trình đã ngày càng rõ nét, nhiều gói thầu vượt tiến độ so với kế hoạch, nhất là dự án thành phần 2 và 3.

Thời gian tới, cán bộ, kỹ sư, công nhân tại dự án tiếp tục quán triệt tinh thần "rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm". Trí tuệ, quyết đoán, đúng lúc, kịp thời là những yếu tố làm nên thành công của dự án.

Thủ tướng yêu cầu tất cả các công việc phải hoàn thành trước ngày 31/12/2025, đưa sân bay Long Thành vào khai thác trước ngày 28/2/2026. Do đó, các đơn vị cần lấy lại tiến độ bị chậm, không thể chậm trễ hơn được nữa.

Về các công trình hạ tầng kết nối giao thông, Thủ tướng cơ bản đồng tình với đề xuất của các cơ quan, đơn vị, đồng thời yêu cầu bảo đảm và đẩy nhanh tiến độ các dự án đang triển khai. Thủ tướng đề nghị Bộ GTVT rà soát, nghiên cứu phương án giao thông kết nối khác như metro hoặc đường sắt tốc độ cao kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, bảo đảm nhanh nhất, hiệu quả nhất.

Nguồn: Thủ tướng Phạm Minh Chính: Đẩy nhanh các dự án kết nối vào sân bay Long Thành