02435370049 -0948395588 
vietnam.highway@dailo.vn 
Tuyến đường dân sinh từ Quốc lộ 4H đến ngã 3 Ao Trâu, thuộc xã Trung Chải, huyện Nậm Nhùn (Lai Châu) dài khoảng 6,3km bị xuống cấp nghiêm trọng.
Nguyên nhân là do xe tải trọng lớn vận chuyển vật liệu, thiết bị thi công thủy điện Nậm Ban 3 thường xuyên lưu thông qua đây.
Sau khi thủy điện đi vào hoạt động (từ năm 2021), tuyến đường vẫn không được tu sửa, hoàn trả lại nguyên trạng như cam kết ban đầu khiến chính quyền và người dân nơi đây rất bức xúc.
Có mặt tại tuyến đường này đầu tháng 10/2024, phóng viên ghi nhận từ Quốc lộ 4H đến ngã 3 Ao Trâu, ôtô chỉ đi vào được khoảng 4km thì không thể di chuyển tiếp.
Bởi trên đường có nhiều đoạn bong tróc, nứt nẻ lớn; nhiều đoạn mặt đường không còn, chỉ còn lại đá hộc gồ ghề, "ổ voi, ổ trâu" xuất hiện liên tục. Rãnh thoát nước bị nứt vỡ, vùi lấp nhiều chỗ.
Tuyến đường dân sinh này nối bản Trung Chải với bản Nậm Nó 1 và 2 đi xã Nậm Ban.
Anh Tào Văn Miến, người dân ở bản Nậm Nó 1, xã Trung Chải, cho biết: Khi làm thủy điện có nhiều xe lớn, trọng tải nặng đi vào nên đường bị hỏng. Mùa khô còn đỡ, mùa mưa người dân đi lại rất khó khăn. Bà con mong muốn con đường này được làm lại, đẹp như đường cũ để đi lại an toàn hơn.
Được biết, tuyến đường trên được xây dựng, nâng cấp từ năm 2017-2020 theo 3 giai đoạn, với nguồn vốn hơn 7 tỉ đồng từ Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.
Từ năm 2018-2021, để phục vụ xây dựng thủy điện Nậm Ban 3, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Đầu tư phát triển điện Nậm Ban 3 đã nhiều lần có văn bản xin Ủy ban Nhân dân xã Trung Chải được sử dụng tuyến đường liên xã để vận chuyển vật tư, vật liệu, thiết bị, nhân lực thi công. Công ty cam kết nếu đường hư hỏng thì họ sẽ khắc phục, tu sửa, trả lại nguyên trạng bằng kinh phí của thủy điện.
Nhận thấy dự án thủy điện góp phần phát triển kinh tế của địa phương, chính quyền và người dân rất đã tạo điều kiện cho nhà thầu sử dụng đường dân sinh phục vụ thi công. Thế nhưng, kể từ khi đi vào phát điện đầu năm 2021 đến nay, thủy điện Nậm Ban 3 vẫn chưa thực hiện cam kết trước đó.
Theo Biên bản khảo sát, đánh giá hiện trường về việc “Cam kết tu sửa tuyến đường từ Quốc lộ 4H đến ngã ba Ao Trâu” giữa Ủy ban Nhân dân xã Trung Chải và Công ty Trách nhiệm hữu hạn Đầu tư phát triển điện Nậm Ban 3 vào ngày 7/8/2024, có 15 vị trí bị hư hỏng với tổng chiều dài 2.375m.
Để đảm bảo cho nhân dân đi lại, Ủy ban Nhân dân xã Trung Chải đề nghị Công ty sớm có phương án khắc phục và gửi phương án, thời gian xử lý đến Ủy ban Nhân dân xã Trung Chải trong vòng một tháng kể từ ngày làm việc. Thế nhưng đến nay, phía thủy điện vẫn "án binh bất động," không hồi âm.
Ông Giàng A Khai, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Trung Chải, cho biết: Đoạn đường hư hỏng dài hơn 2 km. Địa phương đã chủ động mời thủy điện xuống làm việc, yêu cầu có cam kết lộ trình tu sửa, hoàn thiện tuyến đường nhưng đến ngày 19/11, phía thủy điện vẫn chưa có văn bản phản hồi. Người dân mong muốn tuyến đường được sửa chữa xong trước Đại hội Đảng bộ xã nhiệm kỳ 2025-2030.
Phóng viên cũng đã nhiều lần liên lạc với đại diện Nhà máy thủy điện Nậm Ban 3 nhưng đều không có phản hồi.
Đại diện Ủy ban Nhân dân huyện Nậm Nhùn cho biết, qua phản ánh của cử tri, huyện đã giao xã Trung Chải đốc thúc doanh nghiệp thực hiện đúng cam kết. Nếu phía doanh nghiệp vẫn cố tình không thực hiện việc khắc phục lại tuyến đường, huyện sẽ có biện pháp xử lý.
Dự án thủy điện Nậm Ban 3 gồm 2 tổ máy với tổng công suất 22MW. Công trình đã đi vào hoạt động, phát điện ổn định, hòa lưới điện quốc gia vào đầu tháng 3/2021, cung cấp sản lượng điện trung bình hằng năm khoảng 84,09 triệu KWh./.