Với sự góp mặt của hàng chục mẫu xe mới hoặc nâng cấp, thị trường ô tô Việt Nam đang được thổi thêm một luồng gió mới.

Thị trường trong nước từ đầu năm đến nay vẫn chưa thoát khỏi không khí ảm đạm. Thống kê cho thấy, tổng lượng ô tô tiêu thụ trên toàn thị trường lũy kế 6 tháng đầu năm chỉ đạt 176.976 chiếc, sụt giảm 30,1% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đáng chú ý là sức mua rất yếu bất chấp những nỗ lực giảm giá từ hầu hết các hãng xe, cả lắp ráp trong nước lẫn nhập khẩu chính hãng. Thậm chí, theo giới kinh doanh ô tô, với mức giảm giá cao nhất đến 18% (tương đương 150% lệ phí trước bạ), một số hãng xe thực tế đã "cắt máu" bán lỗ nhằm cứu vãn doanh số, giải quyết hàng tồn kho, cắt giảm các loại chi phí.

Ở góc độ người tiêu dùng, cơn bão giảm giá cũng tạo cơ hội mua sắm ô tô giá rẻ chưa từng thấy. Bên cạnh đó, một yếu tố tích cực nữa là ngay trong bối cảnh sức mua suy giảm, thị trường ô tô trong nước vẫn đón nhận một cuộc đổ bộ quy mô lớn của sản phẩm mới.

Cụ thể, tính từ đầu năm đến tháng 7/2023, thị trường ô tô Việt Nam đã chào đón nhất ít nhất 35 mẫu xe mới hoặc phiên bản nâng cấp, trải dài ở mọi phân khúc và kiểu loại, từ xe mini đến full size, từ xe "cỏ" đến siêu xe, từ xe lai hybrid đến xe thuần điện.

Cuộc đổ bộ quy mô lớn của các mẫu xe mới qua đó cũng góp phần giúp thay thế phần nào những gam màu ảm đạm trong bức tranh thị trường bằng những mảng màu tươi sáng hơn.

Trong hàng chục mẫu xe mới được ra mắt trong giai đoạn 7 tháng năm 2023 có không ít những mẫu xe rất được người tiêu dùng ngóng chờ và hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc bứt phá trên thị trường.

Mảng xe điện tiếp tục gây chú ý với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe. Riêng VinFast giới thiệu thêm 3 mẫu xe mới gồm VF 3, VF 6 và VF 7, qua đó nâng danh mục ô tô điện của hãng xe thương hiệu Việt lên con số 7, bên cạnh các mẫu xe đang hiện diện là E34, VF 5, VF 8, VF 9.

Wuling HongGuang Mini EV cũng là cái tên rất đáng chú ý. Mẫu xe xuất xứ từ Trung Quốc nằm ở phân khúc mini với mức giá dưới 300 triệu đồng, dễ tiếp cận với khả năng tài chính của phần đông người tiêu dùng.

Ở phân khúc xe điện phổ thông còn có thêm sự góp mặt của Hyundai Ioniq 5. Trên thực tế, mẫu xe Hàn Quốc đã về Việt Nam từ năm ngoái song đến nay, Hyundai Thành Công mới chính thức bán ra thị trường. Xe được lắp ráp ngay tại Việt Nam và có giá bán lẻ 1,45 tỷ đồng.

Phân khúc xe thuần điện hạng sang cũng đón nhận dồn dập 4 mẫu xe hoàn toàn mới, bao gồm Audi RS e-tron GT, BMW ĩ3, BMW i4 và BMW i7.

Mảng xe động cơ đốt trong truyền thống cũng chào đón loạt mẫu xe mới đáng chú ý. Trong đó, Honda BR-V làm mẫu xe được kỳ vọng sẽ phá vỡ thế song mã ở phân khúc MPV cỡ nhỏ, nơi đang có cuộc đua tranh quyết liệt giữa Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross. Lợi thế của "tân binh" Honda BR-V là thiết kế hiện đại, kiểu dáng gần với dòng SUV và giá bán cũng được đánh giá là khá hợp lý.

Thị trường ô tô Việt Nam 7 tháng năm 2023 cũng đón nhận cuộc đổ bộ dồn dập của các loại siêu xe.

Trong đó Bentley đem về mẫu SUV siêu sang Bentayga Azure với giá bán 18 – 21 tỷ đồng, Ferrari đem về siêu xe thể thao Purosangue với giá bán tiêu chuẩn lên tới 39 tỷ đồng, Lamborghini cũng giới thiệu siêu SUV Urus Performante với giá bán tiêu chuẩn từ 14,9 tỷ đồng và McLaren giới thiệu mẫu xe đua thương mại Artura với giá bán từ 14,7 tỷ đồng.

Với sự góp mặt của hàng chục mẫu xe mới hoặc nâng cấp, thị trường ô tô Việt Nam đang được thổi thêm một luồng gió mới, qua đó phần nào giúp bức tranh toàn cảnh bớt những gam màu ảm đạm đồng thời mang đến những kỳ vọng mới cho giai đoạn cuối năm 2023.

 https://tapchigiaothong.vn/khoang-sang-trong-buc-tranh-thi-truong-o-to-toi-mau-183230802083507473.htm