Theo quyết định của Bộ GTVT, dự án có mục tiêu hoàn thiện tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn theo quy hoạch; tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu TNGT, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành làng vận tải từ Bắc Kạn đến các địa phương, vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn là dự án nhóm A, tổng mức đầu tư 5.750,760 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường hỗ trợ và tái định cư là 574,74 tỷ đồng (đã bao gồm chi phí dự phòng); chi phí xây dựng là 4.542,89 tỷ đồng; chi phí thiết bị là 0,71 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án là 29,52 tỷ đồng; chi phí tư vấn đầu tư xây dựng là 161,65 tỷ đồng; chi phí khác là 99,26 tỷ đồng; chi phí dự phòng là 341,99 tỷ đồng.

Nguồn vốn của dự án trong giai đoạn 2021 - 2025 là 4.804,3 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn đã được giao kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 là 1.815,3 tỷ đồng; dự kiến cân đối từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên ngân sách trung ương năm 2022 là 2.989 tỷ đồng. Giai đoạn 2026 - 2030 chuyển tiếp là 946,7 tỷ đồng

Dự án được Bộ GTVT giao Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư. Dự kiến, cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn cơ bản hoàn thành vào năm 2026.

Nguồn: Hơn 5.750 tỷ đồng đầu tư xây dựng cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn | Tạp chí Giao thông vận tải (tapchigiaothong.vn)