Máy bay của hai hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet đang chuẩn bị cất, hạ cánh tại một sân bay. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Sau khi được cải tạo, nâng cấp, Sân bay Điện Biên chuẩn bị đi vào hoạt động trở lại với đường băng dài 2.400m, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật cho các loại máy bay hiện đại. Do đó, các hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air đã lên kế hoạch khai thác các loại máy bay cỡ lớn đến sân bay này.

Sau sáu tháng đóng cửa để nâng cấp mở rộng, Sân bay Điện Biên chính thức mở cửa từ ngày 30/11 tới đây với chuyến bay thử nghiệm đầu tiên bằng dòng máy bay hiện đại Airbus A321 của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam.

Từ ngày 2/12, Vietnam Airlines sẽ khai thác các chuyến bay thường lệ Hà Nội-Điện Biên với tần suất 7 chuyến/tuần vào tất cả các ngày trong tuần. Chuyến bay khởi hành từ Hà Nội lúc 13 giờ 5 phút và đến Điện Biên lúc 14 giờ 5 phút. Chiều về khởi hành từ Điện Biên lúc 14 giờ 45 phút, hạ cánh tại Hà Nội lúc 15 giờ 35 phút.

Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay Điện Biên bằng máy bay Airbus A321. Đây là dòng máy bay được Hãng sử dụng để khai thác trên các đường bay khu vực châu Á và các đường bay nội địa. Đội máy bay A321 của Vietnam Airlines có 3 loại cấu hình 178 ghế, 184 ghế và 203 ghế.

Hãng hàng không Vietjet Air cũng bắt đầu khai thác đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Điện Biên từ ngày 2/12 với 3 chuyến mỗi tuần vào các ngày thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy hàng tuần. Chuyến bay khởi hành từ Thành phố Hồ Chí Minh lúc 7 giờ 10 phút và đến Điện Biên lúc 9 giờ 10 phút. Chiều về khởi hành từ Điện Biên lúc 9 giờ 45 phút, hạ cánh tại Thành phố Hồ Chí Minh lúc 12 giờ.

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên với tổng mức đầu tư là hơn 1.400 tỷ đồng được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban Nhân dân tỉnh Điện Biên khởi công vào ngày 22/1/2022.

Dự án sẽ xây dựng đường cất hạ cánh kích thước 2.400mx45m, sân quay 2 đầu, kết cấu bê tông xi măng đảm bảo khai thác máy bay Airbus A320/A321 hoặc tương đương; dải hãm phanh 2 đầu đường cất hạ cánh; xây dựng đường lăn, hệ thống đèn tiếp cận…

Nhà ga hành khách được thiết kế gồm 2 tầng với đường nét kiến trúc hiện đại, hài hòa. Trong đó, tầng 1 bao gồm khu vực mái sảnh, khu vực hành khách đi và khu vực hành khách đến; tầng 2 là khu vực phòng chờ, phòng khách hạng thương gia, dịch vụ thương mại và các khu vực phụ trợ phục vụ khai thác, công suất giai đoạn 1 từ 500.000 đến 1 triệu khách/năm.

Cảng hàng không Điện Biên sau khi được nâng cấp, mở rộng được kỳ vọng sẽ góp phần thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào các lĩnh vực phát triển ngành du lịch, thương mại, dịch vụ, phát huy các giá trị văn hoá độc đáo của đồng bào các dân tộc, đặc biệt là phát huy giá trị của quần thể di tích chiến trường Điện Biên Phủ./.