Theo đó, Sở GTVT Hà Nội sẽ thiết kế lối đi bộ nổi cho học sinh sang đường tại khu vực cổng trường học. Kết cấu của lối đi là bê tông nhựa (atphalt), chiều cao 9 cm, vuốt nối êm thuận với mặt đường hiện trạng.

Theo phương án thiết kế, lối đi bộ qua đường sẽ được kẻ bằng sơn dẻo nhiệt màu trắng, vàng, có phản quang giúp tăng khả năng nhận diện cho người tham gia giao thông. Trước cổng Trường THPT Xuân Đỉnh, Sở GTVT tạo lối đi bộ bằng hàng cọc tiêu trụ dẻo có phản quang.

Để hạn chế tốc độ các phương tiện không vượt quá 30km/h khi đi qua khu vực cổng trường học, đơn vị thi công sẽ cắm biển báo giới hạn tốc độ và bố trí các cụm gờ giảm tốc trên đường. Cùng với các giải pháp về hạ tầng, dự án sẽ tăng cường tuyên truyền về Luật Giao thông đường bộ, giáo dục kỹ năng tham gia giao thông an toàn đến học sinh, giáo viên của trường.

Dự án sẽ thu thập thông tin, khảo sát (bằng ảnh, phim, phiếu khảo sát, điều tra) để theo dõi trước, trong và sau khi thực hiện thí điểm, từ đó đưa ra đánh giá kết quả của chương trình thí điểm. Thời gian thi công các giải pháp hạ tầng đảm bảo ATGT trước cổng cụm trường học Xuân Đỉnh sẽ bắt đầu từ ngày 6/12/2023. 

Sở GTVT Hà Nội yêu cầu, thanh tra Sở GTVT phối hợp với lực lượng CSGT và các đơn vị liên quan tổ chức hướng dẫn giao thông, đảm bảo ATGT cho các phương tiện đi qua khu vực trong quá trình thi công. Sau khi thi công xong, tiếp tục bố trí nhân lực lượng để hướng dẫn, phân luồng giao thông theo phương án thí điểm, kiểm tra xử lý các vi phạm về trật tự ATGT, trật tự đô thị tại khu vực trường học.

Nguồn: Hà Nội thí điểm giới hạn tốc độ qua khu vực trường học | Tạp chí Giao thông vận tải (tapchigiaothong.vn)