Cụ thể, Cục ĐBVN có ý kiến như sau: Có một số đoạn Km79+00 - Km80+920 và Km81+900 - Km82+800 nằm ngoài phạm vi đề nghị xử lý điểm đen TNGT của UBND tỉnh Hòa Bình; đồng thời không có trong danh mục kế hoạch bảo trì năm 2025 Sở GTVT Hòa Bình đã trình Cục ĐBVN. Đề nghị Sở GTVT Hòa Bình rà soát, cập nhật vào kế hoạch bảo trì hoặc sửa chữa đột xuất.

Về phạm vi xử lý điểm đen TNGT đường bộ đoạn tuyến Km80+920 - Km81+800 QL12B: để đảm bảo tính triển khai hiệu quả, tránh trùng lắp khối lượng hoặc kéo dài thời gian thi công do giải phóng mặt bằng tại một số dự án bảo trì đường bộ do Sở GTVT Hòa Bình triển khai. Cục ĐBVN đề nghị Sở GTVT Hòa Bình báo cáo làm rõ hiện trạng mặt đường, công trình đã thực hiện sửa chữa bảo trì trong 5 năm gần nhất, dự kiến quy mô cạp rộng mặt đường, khả năng giải phóng mặt bằng khi cạp rộng hoặc xử lý tầm nhìn tại Km80+100, dự kiến kinh phí. Trong thời gian hoàn thành các thủ tục theo quy định, Sở GTVT Hòa Bình có trách nhiệm thực hiện các biện pháp bảo đảm ATGT trên tuyến bằng kinh phí bảo dưỡng thường xuyên.

Được biết, người dân tại các xóm Tân Ngọc, Cọi Vĩnh, Xóm Dường, Xóm Cầu Phụng, Xóm Cầu Phung 2 thuộc huyện Tân Lạc tỉnh Hòa Bình cho biết, QL12B đi qua xã Ngọc Mỹ, huyện Tân Lạc có chiều dài 3,8 Km đoạn nối huyện Tân Lạc với huyện Lạc Sơn và đấu nối với đường Hồ Chí Minh. Mật độ phương tiện và người tham gia giao thông rất đông, trong khi mặt đường QL12B tại khu vực sinh sống nhỏ hẹp (6m), có 3 đoạn đường cong, tầm nhìn bị hạn chế và đã có nhiều vụ TNGT đã xảy ra, nhiều vụ xảy ra chết người hết sức thương tâm. Để đảm bảo an toàn cho người dân sinh sống dọc trên tuyến QL12B, người dân qua xã Ngọc Mỹ kiến nghị mở rộng mặt đường QL12B.

Nguồn: Đề nghị mở rộng QL12B đoạn qua xã Ngọc Mỹ, Tân Lạc, Hòa Bình | Tạp chí Giao thông vận tải