Phó Chủ tịch Hội Cầu đường TP.Đà Nẵng cũng cho rằng, thành phố cần khảo sát, thiết kế mạng lưới giao thông phi cơ giới ở bờ Đông sông Hàn và dọc bờ biển nối quận Sơn Trà đến Ngũ Hành Sơn.

Đồng thời, KTS Trần Dân kiến nghị Đà Nẵng tập trung phối hợp các cơ quan Trung ương triển khai xây dựng cao tốc Hoà Liên - Tuý Loan (dài 11,5 km), hầm xuyên dưới sân bay Đà Nẵng.

Hội thảo tham vấn ý kiến dự thảo Quy hoạch TP Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050

Ông Cao Trí Dũng, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng gửi tham luận đến hội nghị. Trong tham luận, ông Dũng cho rằng, Đà Nẵng chưa có sự đồng bộ trong đầu tư giữa đường bộ và đường thủy, tạo nên sự chia cắt giao thông nội bộ, chưa khai thác tốt phục vụ cho du lịch.

Sản phẩm du lịch đường sông của Đà Nẵng mới chỉ khai thác ở các tour đơn giản, thiếu hẳn các hoạt động vui chơi giải trí trên biển. Thành phố cũng chưa có trung tâm du lịch tàu biển và bến du thuyền chuyên dụng, chưa nối được với Hội An bằng đường sông, ông Dũng cho hay.

Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng nêu trong tham luận rằng, Đà Nẵng cần tạo điều kiện cho các nhà đầu tư đẩy nhanh các dự án du lịch nghỉ dưỡng lớn như Khu du lịch Làng Vân, Công viên Đại dương, Khu trung tâm tài chính, khu phi thuế quan.

Theo ông Dũng, thành phố cần tập trung triển khai các dự án trọng điểm, động lực như: cảng Liên Chiểu, chuyển cảng Tiên Sa thành Trung tâm tàu biểu và du thuyền quốc tế, di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị, đầu tư nhà ga hành khách T3 sân bay Đà Nẵng…