Từ Grindelwald Terminal, tôi leo lên cabin của cáp treo hiện đại nhất thế giới để lên Eiger ở độ cao 2320m. Sang tháng 8, cả châu Âu đang nóng như đổ lửa thì thời tiết ở đây vẫn 13*C. Lên cao một chút thì khoang cabin chìm trong sương mù và hơi lạnh tràn vào như làn khói. Cứ đi trong sương mù như vậy khoảng 20’ thì chúng tôi tới ga Eiger.

Tại ga Eiger cứ 15’ lại có 1 chuyến tàu lên Jangfraujoch nên trong khi chờ tàu chúng tôi thỏa thích “check in” bên dãy núi phủ tuyết trắng. Jangfraujoch được coi là ga tàu cao nhất Châu Âu với độ cao 3454m so với mực nước biển. Đoàn tàu hỏa này được đưa vào vận hành năm 1912 sau 16 năm thì công từ ý tưởng siêu phàm của doanh nhân Adolf Guyer Zeller người Thụy Sĩ.

Đoàn tàu chạy hơn 9km hoàn toàn trong lòng núi và lên thêm độ cao hơn 1000m so với ga Eiger. Tàu chạy chừng 10’ thì dừng lại ga Eismeer ở độ cao 3159m. Tại đây có mấy đài quan sát để mọi người ngắm những ngọn núi tuyết xung quanh. Có lẽ ai cũng trông chờ lên đỉnh nên tuy tàu dừng 5’ mà chẳng mấy người xuống xem. Tới Jangfraujoch theo chương trình bạn có thể tới tham quan 9 điểm như: rạp chiếu phim 360 độ, sân trượt băng, đường hầm băng giá, lâu đài băng…

Do thời tiết hôm tôi đi không lí tưởng nên chúng tôi tạm bỏ qua mấy nơi đó để tới Sphinx (đài quan sát Nhân sư) ở điểm cao nhất của mỏm núi (độ cao 3571m). Từ đây sau khi đi thang máy lên thêm 108m nữa chúng tôi ùa vào một khoảng không trắng xoá và lạnh giá. Xung quanh bốn bề là băng tuyết, hơi lạnh phả vào lạnh buốt. Dù đã chuẩn bị tâm lý nhưng chúng tôi không ngờ giữa mùa hè mà không khí nơi này lạnh vậy.

Lá cờ Thụy Sĩ tung bay trên "mái nhà Châu Âu"

Mặc dù lạnh nhưng ai cũng cảm thấy xúc động khi lần đầu tiên được chinh phục đỉnh cao nhất của châu lục. Mọi người tranh thủ chụp hình, quay clip để ghi lại giây phút khó tìm lại lần nữa… Rời sân băng chúng tôi quay lại để đi những điểm tiếp theo nhưng thật tiếc do thời tiết xấu nên khu vực cao nguyên được cắm lá cờ Thụy Sĩ đã không cho mọi người tham quan. Tiếc hùi hụi mọi người đành đi thăm quan phía trong khu vực mà trong lòng cảm thấy nuối tiếc…

Sau khi thăm đường hầm băng giá, khu vực chiếu phim, quầy bán hàng lưu niệm…chúng tôi lại ra tàu xuống núi. Lúc về, thay vì lên cáp treo tại Eiger tôi lựa chọn xuống núi bằng tàu hoả để tìm hiểu thêm con đường người xưa đã thi công. Thế là từ Eiger chúng tôi đi tàu hỏa xuống Kleine Scheidegg. Đây là ngôi làng ở độ cao 2061m nơi mà cách đây hơn trăm năm những thợ người Ý đã thi công để bắt đầu làm đường lên Jangfraujoch.

Dọc theo con đường ngoằn ngoèo từ trên núi xuống đồng bằng tôi cứ trầm mặc nghĩ về hàng trăm người thợ đã thi công con đường và nghĩ về A. Guyer Zeller người đã không được chiêm ngưỡng thành quả vĩ đại của mình… Tôi là người thích khám phá nên đã từng chinh phục đỉnh Phăng-xi-păng (được mệnh danh là “mái nhà Đông Dương”), tôi cũng đã từng tới Tây Tạng lên độ cao 5200m bên dưới dẫy Himalaya nên lần này có dịp chinh phục ”mái nhà Châu Âu” tôi vô cùng phấn khích..

Đối với tôi chinh phục khoảng cách chính là chinh phục chính mình. Vậy hãy cứ đi khi cuộc đời còn cho phép.

Nguyễn Hoài Nam