Theo đó, nhằm tạo điều kiện cho chủ đầu tư đảm bảo tiến độ thi công dự án, Cục Đường bộ VN thống nhất với UBND tỉnh Hà Tĩnh, chấp thuận đấu nối tạm thời có thời hạn vào QL8C tại Km34+900 (phải tuyến), Km43+800 (trái tuyến) và QL281 tại Km53+500 (trái tuyến) để phục vụ vận chuyển vật liệu phục vụ thi công Dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi và Dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.

Cụ thể, thời hạn sử dụng các điểm đấu nối tạm có thời hạn là 12 tháng kể từ ngày được cấp phép thi công, trong thời hạn khai thác sử dụng nút giao đấu nối tạm thời, UBND tỉnh Hà Tĩnh giao các cơ quan chức năng của địa phương kiểm tra, giám sát, phối hợp với Sở GTVT Hà Tĩnh và Chủ đầu tư dự án bảo đảm trật tự, an toàn giao thông khu vực đấu nối tạm. Nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông và để phương tiện chở máy móc, thiết bị và vật liệu thi công quá tải, Sở GTVT Hà Tĩnh đóng ngay các điểm đấu nối tạm thời này.

Hết thời hạn đấu nối, yêu cầu chủ đầu tư xóa bỏ điểm đấu nối tạm thời và hoàn trả hành lang an toàn đường bộ như ban đầu của QL8C và QL281, đồng thời giao Sở GTVT Hà Tĩnh hướng dẫn, kiểm tra, giám sát việc thực hiện đấu nối tạm, bảo đảm ATGT trong thời gian khai thác, sử dụng nút giao đấu nối tạm để thi công Dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi và Dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng và giám sát việc thực hiện xóa bỏ điểm đấu nối tạm, hoàn trả hành lang an toàn đường bộ của Chủ đầu tư theo quy định.

Được biết, Dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi và Dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 do Ban QLDA Thăng Long làm chủ đầu tư, các dự án thành phần này do Công ty TNHH xây dựng Tự Lập, Tổng công ty 319 - Bộ Quốc phòng, Tổng công ty cổ phần xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam thi công.

Nguồn: Chấp thuận đấu nối vào QL8C và QL281 để phục vụ thi công cao tốc Bắc Nam | Tạp chí Giao thông vận tải (tapchigiaothong.vn)