Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 có tổng chiều dài 65,5 km, trong đó đoạn đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị dài 32,53 km. Giai đoạn 1 của dự án có quy mô 4 làn xe, giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 9.919,78 tỷ đồng.

Dự án được khởi công ngày 1/1/2023, cơ bản hoàn thành năm 2025, đưa vào khai thác từ năm 2026. Đến nay, Quảng Trị đã hoàn thành công tác bồi thường, chi trả tiền hỗ trợ giải phóng mặt bằng được khoảng 26 km/32,53 km, đạt 75,53%.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi nhà thầu tổ chức thi công các hạng mục 

Những ngày đầu năm 2024, có mặt trên công trường dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, PV Tạp chí Giao thông vận tải ghi nhận, tận dụng thời tiết thuận lợi, các nhà thầu đã huy động máy móc, vật tư, nhân lực tập trung hoàn thiện các hạng mục, đẩy nhanh tiến độ.

Tại công trường thi công cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đoạn qua xã Linh Trường (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị), hàng trăm công nhân vẫn miệt mài làm việc, hòa chung với tiếng máy móc, thiết bị đang hoạt động tạo không khí phấn khởi trong những ngày làm việc đầu năm.

Ông Thái Anh Giang, Chỉ huy trưởng Ban điều hành công trường (Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh) cho biết, để đẩy nhanh tiến độ dự án, đảm bảo yêu cầu từ phía chủ đầu tư, những nơi đã có mặt bằng, nhà thầu đã và đang huy động nhân lực, phương tiện tăng ca, tăng kíp tranh thủ thời tiết thuận lợi. 

"Tuy nhiên trong thời gian qua, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị có mưa kéo dài nên làm ảnh hưởng rất nhiều đến việc triển khai thi công", ông Giang nói.

Các nhà thầu tổ chức thi công trong những ngày đầu năm 2024

Theo báo cáo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, qua một năm trên khai thi công, hiện nay đã hoàn thiện các phần đường (xử lý đất yếu: 1,17 km, tổng khối lượng đào hơn 2.800.00 m3; tổng khối lượng đắp: 2.790.000 m3; móng, mặt đường gần 528.000 m2; 135 cống các loại, 22 hầm chui dân sinh và hơn 23 km đường gom. Hiện đang tiếp tục thực hiện thi công tổng cộng 17 cầu, chiều dài 2.694 m. Trong đó, 8 cầu trên tuyến chính/tổng cộng dài hơn 1.341 m; 6 cầu vượt trục thông/tổng cộng dài hơn 840 m và 3 cầu trong nút giao/tổng cộng dài 511,6 m.

"Trong năm qua, chúng tôi đang tập trung chỉ đạo, phối hợp với các nhà thầu tổ chức triển khai các mũi thi công, đẩy nhanh tiến độ. Phối hợp chặt chẽ với các địa phương tổ chức gỡ vướng những khó khăn, điểm nghẽn, những tồn tại về nguồn nguyên liệu phục vụ thi công", Đại diện Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho hay.

Theo đại diện Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, ngoài những thuận lợi, kết quả đã đạt được trong năm qua, hiện nay vẫn còn một số hạn chế, khó khăn làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án.

Cụ thể, đến nay, tỉnh Quảng Trị đã bàn giao 25,24/32,53 km, đạt 78% (mặt bằng sạch có thể thi công 22,76/32,53 km, đạt 70%). Trong đó, huyện Vĩnh Linh bàn giao 11,7/14,25 km, đạt 82,11%, huyện Gio Linh bàn giao 8,14/11,9 km, đạt 68,4%, huyện Cam Lộ bàn giao 5,4/6,38 km, đạt 84,64%. Phần còn lại chưa bàn giao 7,29/32,53 km, trong đó có khoảng 7 km liên quan đến các khu tái định cư.

Mặt bằng bàn giao chậm, ngắt quãng khiến việc thi công gặp rất nhiều khó khăn. Ngoài ra, hiện nay tại gói thầu XL2 nhu cầu đất đắp lớn, tuy nhiên mới giải quyết được 1 mỏ đất tại Linh Trường 3, còn mỏ đất Vĩnh Sơn 5 đang trong quá trình thương thảo dân do yêu cầu đền bù đất quá cao so với dự toán. Bên cạnh đó, tỉnh Quảng Trị là khu vực chịu nhiều ảnh hưởng của mưa lớn, từ đầu tháng 10 đến nay mưa kéo dài khiến việc triển khai thi công gặp nhiều khó khăn.

"Thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu, đơn vị tổ chức thi công trên các phạm vi mà địa phương đã bàn giao mặt bằng nhằm đẩy nhanh tiến độ, bù lại sản lượng do thiếu hụt do mặt bằng trước đây và ảnh hưởng của thời tiết", đại diện Ban QLDA đường Hồ Chí Minh thông tin.

Nguồn: Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ qua Quảng Trị đang thi công thế nào? | Tạp chí Giao thông vận tải (tapchigiaothong.vn)