Ngày 16/10, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã ký văn bản về tiến độ thực hiện dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.

Theo đó, dự án trên được đưa vào danh mục dự án quan trọng quốc gia, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo phải hoàn thành thông xe kỹ thuật trước ngày 19/12/2025.

Để đạt được mục tiêu trên, UBND tỉnh tổ chức lễ ký cam kết giữa chủ đầu tư và các nhà thầu, phát động kế hoạch 140 ngày đêm nhằm hoàn thành thông xe kỹ thuật dự án vành đai 3 TP.HCM và dự án thành phần 1 đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Thời gian qua, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã có nhiều văn bản đôn đốc, chỉ đạo, tuy nhiên đến nay tình hình thi công 2 gói thầu xây lắp, sản lượng đến nay đạt hơn 50% giá trị hợp đồng, chậm 26,9% so với kế hoạch.

Việc hoàn thành thông xe kỹ thuật dự án trước ngày 19/12 là nhiệm vụ chính trị của Tỉnh ủy, UBND tinh Đồng Nai trước Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng nhằm phục vụ kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai thực hiện nghiêm các nội dung chỉ đạo của UBND tỉnh để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, bổ sung nhà thầu, chỉ đạo các nhà thầu thi công tăng cường máy móc, thiết bị, vật tư, nhân công thực hiện thi công "3 ca, 4 kíp", "làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm"... Lãnh đạo Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai phải quán triệt, xác định đây là nhiệm vụ chính trị hàng đầu để tập trung chỉ đạo, đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.

Việc hoàn thành thông xe kỹ thuật dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là kết quả để xem xét bố trí, sắp xếp cán bộ lãnh đạo Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai trong thời gian tới.

UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) chỉ đạo nhà thầu thực hiện việc thanh thải dòng chảy tại các vị trí kênh rạch sông suối và sửa chữa các tuyến đường công vụ, đường dân sinh nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện, người dân tham gia giao thông và chịu trách nhiệm trước pháp luật trong trường hợp để xảy ra mất ATGT do việc chậm trễ sửa chữa của các nhà thầu.

Ngoài ra, đối với dự án xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM, tiến độ thi công của 3 gói thầu đạt 47% giá trị hợp đồng (chậm 4,4% so với kế hoạch), yêu cầu Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các nhà thầu cần quyết tâm hơn nữa, tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để hoàn thành đúng tiến độ. Đồng thời, hoàn thành di dời 8 vị trí trụ điện cao thế trong tháng 10/2025.

Ban QLDA Mỹ Thuận hoàn thiện láng nhựa, thảm nhựa tại các vị trí vuốt nối vào các đường gom nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông tại khu vực và chỉ đạo nhà thầu dự án thành phần 1A khẩn trương thi công, hoàn thiện bản quá độ cống hộp, cống ngang và hố ga còn lại tại các lý trình Km9+000 và Km9+120.

Trước đó, ngày 15/10, Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cũng vừa ban hành văn bản thông báo vi phạm tiến độ hợp đồng đối với một số nhà thầu thuộc các gói thầu số 18 và 21 của dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Đây không phải lần đầu Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai phải nhắc nhở nghiêm khắc các đơn vị thi công khi liên tục chậm trễ, không đáp ứng tiến độ, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến kế hoạch thông xe kỹ thuật trước ngày 19/12 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và UBND tỉnh Đồng Nai.

Theo thông báo, Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình, thành viên trong liên danh gói thầu số 18 (đoạn Km0+000 - Km6+200), đã 3 lần vi phạm tiến độ. Dù được cảnh báo nhiều lần, đến nay khối lượng thi công tại các hạng mục cầu Km0+897 và Km5+069 vẫn chưa đạt yêu cầu.

Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã phê bình nghiêm khắc Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình, yêu cầu lập lại bảng tiến độ điều chỉnh, huy động thêm nhân sự, thiết bị, vật tư để thi công "3 ca, 4 kíp". Nếu đến ngày 16/10 không có chuyển biến tích cực, Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai sẽ xem xét chấm dứt hợp đồng theo quy định.

Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu khẩn trương lập lại tiến độ tổng thể, tăng cường nhân lực, máy móc, thi công xuyên lễ, xuyên Tết để bảo đảm kịp mốc thông xe kỹ thuật.

Nguồn: cao tốc biên hoà vũng tàu